La mandataria Laura Chinchilla respondió, en una extensa carta, a un emplazamiento hecho el 16 de diciembre por el Frente Nacional por la Protección de los Humedales, en el que la organización expresó serias preocupaciones por el impacto ambiental que estaría causando la construcción de la trocha proyectada para 160 kilómetros, gran parte de la cual corre paralela al limítrofe río San Juan.
La presidenta Chinchilla explicó al Frente por los Humedales las razones que según el Gobierno, la obligaron a cobijar mediante un decreto de emergencia la construcción de la vía en la frontera norte. Además de la carta, la Presidenta presentó un plan preliminar de mitigación elaborado por el Ministerio del Ambiente Energía y Telecomunicaciones (MINAET), para enfrentar eventuales daños ambientales que se hayan producido en la zona.
Es la primera vez, desde que arrancó la construcción de la carretera a mediados del año pasado, que el Gobierno presenta un plan dirigido a minimizar el impacto ambiental provocado por esos trabajos.
En Nicaragua, la organización ambientalista Foro Nacional de Reciclaje (FONARE), cuyo presidente es Kamilo Lara, dijo que la respuesta de la mandataria al Frente Nacional por los Humedales sólo pretende “maquillar” los “graves daños ambientales”, que según el vecino país ha causado Costa Rica en el San Juan
Para el FONARE, los daños sólo pueden apreciarse en su total magnitud desde el lado nicaragüense, y por eso suministró fotografías captadas desde el territorio vecino, en las que se aprecian desplazamientos de tierras hacia el río, debido a la apertura del camino.
El plan preliminar de mitigación presentado por el Gobierno contempla la siembra de árboles para sustituir los que fueron talados, monitoreos de especies de fauna que pudieran haber resultado afectadas, remediación de suelos, restauración ambiental y cierre técnico de canteras utilizadas para la extracción de material, construcción de alcantarillas para garantizar el libre paso de los cuerpos de agua y protección del humedal de Medio Queso, entre otras acciones.
Las medidas están siendo analizadas con lupa por organizaciones ambientalistas, como las que integran el Frente Nacional por la Protección de los Humedales, grupo al que la mandataria invitó a participar en el programa de mitigación. La principal preocupación de esta organización es que el plan realmente se aplique y no se quede en el papel.
“Me alegra mucho que haya respondido. Por lo menos demuestra que algo hemos hecho y no es tan malo, para que se tomara el tiempo y diera respuesta. Lo importante es que se admita que hay una situación que hay que atender, y que esos impactos, independientemente de quien los haya hecho, hay que atenderlos”, dijo a este Semanario Bernardo Aguilar, director ejecutivo de la Fundación Neotrópica.
Aguilar no se explica las razones de por qué el plan no se presentó antes. “Por lo menos lo están sacando ahora y es un compromiso que está asumiendo (el Gobierno). Estamos anuentes a participar, pero también a vigilar para que se cumpla”, indicó.
Por su parte, el presidente de la Asociación Preservacionista de Flora y Fauna Silvestre (APREFLOFAS), Gino Biamonte, dijo comprender las razones esgrimidas por Chinchilla para construir la obra bajo el paraguas de una emergencia.
“Ahora hay que ver la ejecución y el seguimiento del plan de contingencia. El papel aguanta lo que le pongan”, dijo Biamonte.
El biólogo Freddy Pacheco se mostró satisfecho con el plan, y dijo que lo importante es que se ha reconocido que hubo afectación al ambiente, como ocurre con toda acción humana. “Ahora hay que esperar que se aplique”, agregó.
Por su parte, Nicolás Boeglin, profesor de derecho de la UCR, consideró que la elaboración del plan, luego del reclamo de los grupos ambientalistas en diciembre, “evidencia cierta precipitación” por parte del MINAET.
A su parecer, sería bueno conocer cuántos de los 140 kilómetros de la carretera que corre paralela al río están a 50 metros de la ribera, contemplados en el diseño original del trazado, distancia que en algunos casos -por diversos factores- no se respetó al pie de la letra, según se desprende de la explicación dada por las autoridades ambientales costarricenses al Frente por los Humedales.
“El problema de esta carretera, ahora llamada oficialmente “camino”, es que pareciera consistir en dejar expuestas grandes cantidades de tierra y material a la intemperie, sin ningún tipo de carpeta asfáltica o algún tipo de cobertura que la proteja de la erosión”; “tampoco se han visto canales de drenaje previstos a lo largo de la obra y el documento del MINAET reconoce que el CONAVI no los ha realizado. Por los niveles de precipitación y la fragilidad de los suelos y la densidad hídrica que va al río, podría debilitarse en algunos lugares la margen derecha costarricense”, alertó Boeglin.
Además, reclamó que no se logra encontrar una explicación técnica que justificara la necesidad de aproximar las excavaciones muy cerca del San Juan, “a sabiendas de lo sensible que es el vecino país sobre este tema”.
Mauricio Álvarez, de Kioscos Ambientales de la Universidad de Costa Rica, dijo que lo más importante, y grave a la vez, “es que se acepta que hubo impactos, por la falta de planificación. Es como decir, hacemos la torta y después la pagamos”, reprochó.
Comentarios
Daño ambiental sobre el rÃo San Juan NO DEMOSTRADO por nadie, y mucho menos por Nicaragua en su demanda ante La Haya. No se hi zo estudio de impacto ambiental porque el sentido de urgencia está más que demostrado; ya no soportaba el atropello de autoridades nicaragüenses sobre los ticos que ejercÃan su derecho a la libre navegación. Y si ponemos en una balanza, como en una buena evaluación de impacto ambiental, el impacto sobre los habitantes, el fiel de la balanza se moverá hacia su lado y la justificación de la construcción de la trocha adquiere relevancia positiva. Para los intereses de Daniel Ortega, la trocha lo afecta pues con ella se acaba la manipulación del derecho a la libre navegación (incluyendo turistas) que determinara a favor de Costa Rica, la CIJ de La Haya en su fallo del 2009. AsÃ, sin renunciar a su derecho, se buscó y logró una solución alternativa a los obstáculos, sin tener que tomar medidas de fuerza. Ha de tomarse en cuenta que ningún grupo ambientalista costarricense ha presentado acción legal alguna en contra de este proyecto, cuando ha sido la costumbre hacerlo ante algo indebido de parte de cualquier gobierno nuestro. ¡Ejemplos sobran!
A medida de que todos tomemos la iniciativa de cambiar lo que hacemos lo cual perjudica a la naturaleza las cosas seran diferentes en un futuro ya que se garantizará un ambiente adecuado a las necesidades del ser humano el actuar equilibrado hace la diferencia en tener un lugar donde vivir con un entorno saludable o la desaparición de las condiciones de vida para el ser humanno y la pregunta es, que estamos haciendo en pro de salvar nuestro mundo???
La ejecución de este proyecto no fue la mejor decisión que haya tomado la mandataria laura chinchilla y sin lugar a dudas ella misma esta llegando a la conclusión del grave error que cometio aunque el daño no se puede reparar de la noche a la mañana ya es hora de que se haga conciencia entre los que estuvieron de acuerdo en tan lamentable hecho,aun asi creo que el mismo orgullo personal esta haciendo de la mandataria una farsa ante el pueblo que dirige,no se puede negar que a pesar de los errores siempre hay una salida y esa dependera de la humildad de chinchilla de sentarse a dialogar para lo mejor de ambas naciones y lograr de cierto modo contrarrestar el daño al rio.
A mí lo que me gusta, es saber como la chunchulla está dando su brazo a torcer. Su circo se le está cayendo y tendrá que pagar a Nicaragua una gran cantidad de dinero por los daños. Falta mucho para que esa carretera se detenga. Porque los ticos solo quieren hacer hoteles gay.
A mí lo que me gusta, es saber como la chunchulla está dando su brazo a torcer. Su circo se le está cayendo y tendrá que pagar a Nicaragua una gran cantidad de dinero por los daños. Falta mucho para que esa carretera se detenga. Porque los ticos solo quieren hacer hoteles gay.
Solo el más bruto no sabría cómo se está contaminando el río San Juan. Me sorprende que la Chinchilla ya está aceptando los daños que está causando muy seguro porque sabe que la vera negra con todas las demandas de nuestro país en contra de CR. Todo el sedimento que cae al río contamina al río y mata los seres que viven en el rio, además estas para protegerse se alejan de la zona afectando a las personas que dependen de la pesca. Y todo sin mencionar los daños a la vegetación del lugar.
Veo que siguen discutiendo cosas que se arreglaron en el 2009 con la sentencia de la CIJ:
La CIJ determinó que el RSJ no es un río internacional, pues pertenece a Nicaragua en su totalidad, con excepción de sus desagües Colorado y Taura, que son de Costa Rica.
El tratado de 1858 y el Laudo Cleeveland, establecen que Nicaragua no puede dañar el río Colorado quitándole caudal por medios artificiales. Los jueces de la CIJ, rechazaron la petición de Nicaragua de dragar el RSJ a niveles de 1858 (sentencia 2009) y al dictar las famosas medidas cautelares (marzo 2011), establecieron que CR podía pedir nuevas, si se determinaba que el dragado reduce en más de 8% el caudal del Colorado.
Todos los nicas hablan mucha paja... a ver digan cuales son los danos ocasionados al RSJ... porque la verdad yo no observo ningun dano de relevancia... logicamente cuando se construye una carretera se elimina un poco de vegetacion a los lados del camino pero en tres o cinco anos ya estara otra vez toda la vereda bien verdecita...
Y donde estan los tiquillos opinando sobre este articulo. Quienes son ahora los ignorantes??? Antes de dar una opinion responsable y de altura, documentense de lo que esta ocurriendo entre sus autoridades y expertos en la materia. Son unos grandes hipocritas, lo que quieren es explotar el rio por medio del turismo y la pesca. Y la xenofobia? bien gracias.
Lamentablemente mi esposa es de Origen Costarricense pero a lo mejor asi, mi esposa esta decepcionanda de sus lideres de Costa Rica son unos Brutos dice mi esposa que estan matando a su pasi de origen
Que humedales sino tienen ya nada sin contaminar espero que Dios los perdone por que nosotros los Nica no los perdonamos en su misericoordia Dios lo hara en su debido momento se las cobrara, Gracias señores de este diario por publicar estos cuantos comentarios que dicen la realidad costa Rica no deja su asombro que Nicaragua es Rica en Recursos naturalez , de lo que ellos ya no tienen.
pues yo se que no toda la gente de costa rica esta a favor de este ecocidio deberían de protestar no por Nicaragua si no por el medio ambiente porque a pesar de que el rió es nica y lo están destruyendo también se están causando daño a ustedes mismo y al planeta, el medio ambiente hay que cuidarlo y protegerlo porque nosotros somos partes del planeta
Una observación: Los humedales han sido formados por miles de toneladas de sedimentos y basura debido a la irresponsabilidad de los ticos, con respecto al ambiente. Esto significa que estos humedales son parte del lecho del río, implicando que cualquier humedal es nica. Esto es ética, algo de lo cual los ticos, en este caso, están alejados.
Esto es lo que los ticos hacen, decir cosas sin fundamento solo para llenar espacios. Los tratados entre Costa Rica y Nicaragua explica que no se tiene derecho a hacer daños al vecino; y en este caso es obvio que los ticos hacen y han hecho daño al Rio San Juan de Nicaragua. Obviamente hay dos riberas, la ribera sur es tica, el río es nica. Nicaragua a pesar de ser dueño del río no les ha cerrado la entrada del río Colorado, a pesar que de acuerdo a sus impresiones, le podemos cerrar el Colorado. Nicaragua ha permitido el abuso tico de desviar el caudal hacia Costa Rica, por medio del Colorado; sin embargo eso puede cambiar a nuestra discreción.
Don Frambuel, yo le voy a dar un argumento de que el RSJ si es internacional aunque usted no lo quiera asi: un rio se compone de un cuerpo de agua y dos riberas... en el caso del RSJ la ribera norte y el cuerpo de agua le corresponden a Nicaragua (80%), mientras que la ribera sur (20%), le corresponde a Costa Rica, por lo tanto, el RSJ no es 100% nica como la mayoria de nicaraguenses lo dice... no obstante, a pesar de ello el RSJ no nos interesa... con la ribera sur y la carretera podemos hacer miles de proyectos turisticos, incluyendo un canal seco interoceanico, para lo cual solo faltaria extender un poco mas los extremos...
El profesor Nicholas Boeglin cayó en desgracia con el gobierno tico al admitir ciertos puntos con respecto a la gran cantidad de sedimentos por parte de las plantaciones ticas hacia el Rio San Juan. Tambien es autor de una gran mentira, por locual quedó como payaso, al decir que la frontera de Costa Rica y Nicaragua es el cuerpo de agua del Rio San Juan, y que este es una frontera internacional; lo cual ni ellos mismos se lo creyeron. Dicho sea de paso, todos los tratados verifican lo contrario a la teoria de "frontera internacional" de este señor. Eso también deja claro la mala educacion tica en sus universidades, dado que tienen profesores con teorias viradas y mal intecionadas, sin fundamentos.
no nos ayuda en nada que ahora vengan a decir que hubo impactos por falta de planificacion eso desde el comienzo lo sabemos lo que queremos ahora es que ya no sigan con la construccion de esta carretera o camino como dicen ellos, a mi no me importa si sera camino o carretera igual de perjudicada resultara el rio san juan,