E-comercio espera
repunte navideño

	“El 90 por ciento de nuestros clientes vuelve a comprar con nosotros”

“Compras y Entregas”, empresa local dedicada al negocio del comercio electrónico, está comenzando a alistarse para lo que desde ya esperan que sea todo un banquete navideño de compras en línea.

“Hemos tenido poca presencia en los medios de comunicación, pero vamos a comenzar a publicitarnos porque para Navidad esperamos duplicar nuestras ventas mensuales”, dijo Margarita Medina, Gerente de la empresa.

El negocio, que comenzó con el año, ha tenido un gran éxito relativo. “El 90 por ciento de nuestros clientes vuelve a comprar con nosotros”, dijo Medina, y aunque aún no alcanzan los volúmenes de clientela que quisieran, eso no le impide opinar que “estamos bien”.

La Gerente explicó que, a diferencia de otras empresas locales que sólo ofrecen un servicio de dirección física en Estados Unidos, o la compra tradicional por Internet, ellos han conformado un paquete que les permite ofrecer mejores opciones de precios a sus clientes.

Aunque también ofrece una dirección en EE. UU. “a nuestros miembros”, Compras y Entregas se hace cargo de adquirir el producto (previo pago con tarjeta o efectivo aquí), importarlo, desaduanarlo y entregarlo en la dirección del adquiriente.

Una tercera opción es enviar un correo electrónico a la compañía y pedirle que busque en la Red el mejor precio para ese producto, lo que puede incluir que pujen en su nombre por algún artículo en espacios como e-bay.

Habitualmente, la empresa entrega los paquetes en unos 12 días, a un precio de 4 dólares por libra, aunque el costo puede variar si se necesita recibirlo antes.

Terán apuesta por
Volvos y Jaguares

	“precios de introducción sumamente agresivos”

La Corporación Roberto Terán G., está invirtiendo 1.3 millones de dólares para crecer en el negocio de ventas de autos nuevos, creando una “División Automotriz” que se encargará de importar y distribuir autos de las afamadas marcas Volvo y Jaguar.

“Estamos entusiasmados con este nuevo negocio”, dijo Ricardo Terán, Presidente de la Corporación, señalando que “la mayoría de los nicaragüenses que ha vivido en el exterior ha tenido un Volvo, porque valoran su seguridad, valor y precio justo”.

El negocio –que se añade al que ya operan con la línea francesa Renault- incluye capacitación de personal (hay tres técnicos clase “A” entrenándose en Guatemala, que capacitarán al resto del personal de mantenimiento), para dar servicio no sólo a los nuevos dueños de ese tipo de vehículos, sino a los 350 propietarios de autos Volvo que transitan por las calles de Nicaragua.

Hasta ahora, un automotor de esa marca que necesite reparación, tiene que ser enviado a Guatemala o Costa Rica para encontrar un taller autorizado, pero eso cambiará con la apertura del nuevo taller Volvo en el país.

Nueva alternativa

“El mercado nicaragüense necesita una nueva alternativa”, dijo Terán, al recordar que los Jaguares dejaron de llegar al país a finales de los ‘70, mientras los Volvos tuvieron una vida más duradera, hasta que también se “extinguieron” de nuestras listas de importaciones, a mediados de los ‘90.
La operación también se apoyará en dos show rooms: el que ya tienen a la altura del kilómetro 4 de la carretera norte, (donde ya se están tomando órdenes de compra a precios de preinauguración) y un segundo que construyen en la carretera a Masaya, en donde se mostrarán 7 tipos de vehículos y quizás un octavo.

Terán se refiere a tres tipos de sedanes y dos camionetas todoterreno de la marca Volvo, así como los lujosos jaguares “X” y “S”, aunque también podrían importar –por encargo- el Jaguar “XJ”.

Los precios, a los que el ejecutivo definió como “precios de introducción sumamente agresivos” comienzan en los 32,000 dólares para el Volvo S-60 y 33,000 para el S-80 (CIF en ambos casos), mientras el Jaguar cuesta 36,400 sin IVA.